ZTR – Zona Traffico Rallentato

Può la tecnologia rendere il traffico più sicuro e controllare automaticamente la velocità dei veicoli?

Sì, e la risposta è ZTR – Zona Traffico Rallentato, un progetto sviluppato dagli studenti del Liceo Scientifico “Carlo Cafiero” di Barletta, pensato per simulare un sistema intelligente di monitoraggio della velocità e gestione della sicurezza stradale. L’obiettivo è creare un modello educativo e tecnologico in grado di rilevare il passaggio di un veicolo, calcolarne la velocità e attivare, se il veicolo va troppo veloce, un sistema di rallentamento. A questo progetto è stato anche aggiunto un sistema per il rilevamento automatico dei mezzi di soccorso.

Funzionamento del sistema

ZTR si basa sulla misurazione del tempo di transito tra due punti fissi. Il sistema utilizza due sensori piezoelettrici posizionati a una distanza nota (6 cm nel diorama). Quando un oggetto schiaccia il primo sensore, il sistema avvia un timer; quando viene attivato il secondo sensore, il tempo viene fermato. La velocità viene calcolata con la formula:

velocità = (distanza / tempo) × 3.6

Il risultato viene espresso in km/h. Inoltre il sistema riconosce i mezzi di soccorso tramite connessione wireless quindi appena il veicolo entra nella ZTR invia un segnale al Arduino Uno R4 WI-FI che andrà a disattivare i dossi quindi a non farli attivare anche se il veicolo supera il limite di velocità 

Attivazione della Zona Traffico Rallentato

In base alla velocità rilevata, il sistema decide se attivare i dossi. Se la velocità supera una soglia impostata, il sistema attiva un servo motore che simula l’abbassamento dei dossi stradali, accompagnato da LED di segnalazione. Se invece la velocità è inferiore alla soglia, il sistema rimane in modalità di monitoraggio senza interventi. Ma se un veicolo di emergenza è connesso al sistema anche se esso sta andando troppo veloce non farà attivare i dossi per garantire una risposta più rapida.

Integrazione con mBot 2

Per simulare meglio una loro applicazione in un contesto urbano abbiamo usato 3 mBot 2 con 3 comportamenti:

• Il rispettoso: che andrà a completare il tracciato e data la sua velocità corretta non andrà a far attivare i dossi
• L’irrispettoso: che data la sua velocità eccessiva andrà a far attivare i dossi 
• Veicolo di soccorso: che si connetterà con Arduino Uno R4 WI-FI inibendo l’attivazione dei dossi a qualsiasi velocità

Componenti utilizzati

Il progetto ZTR è realizzato con:

• una scheda Arduino UNO R4 WiFi
• 3 mBot2
• due sensori piezoelettrici per il rilevamento del passaggio
• un servo motore per la simulazione dei dossi
• Semaforo di segnalazione 
• alimentazione esterna

Test e sviluppo

Durante la fase di sperimentazione, il sistema è stato testato con diverse condizioni di passaggio per verificare la precisione del calcolo della velocità e la reattività del sistema.

Gli studenti hanno migliorato:

• la distanza tra i sensori
• la stabilità delle letture
• la risposta del servo motore
• la soglia di attivazione del sistema
• la connessione con i mezzi di emergenza

I risultati hanno mostrato un funzionamento coerente e molto affidabile 

Realizzatori

Il progetto ZTR – Zona Traffico Rallentato è stato sviluppato da studenti del primo biennio del Liceo Scientifico “Carlo Cafiero” di Barletta, con il supporto di tutor del terzo anno cha avevano già partecipato a progetti come questo

GRUPPO DI LAVORO:

• Ahcene Djaballah Widad (2C)
• Palmitessa Cristian Pio (2D)
• Vitobello Daniele Pio (1I)
• Curci Simona Lucia (1I)
• Cafagna Giuseppe (2F)
• Dongiovanni Diego (2I)
• Dicataldo Mario (1I)
• Bufo Leonardo (1I) 

TUTOR:

• Dargenio Gioacchino (3A)
• Filannino Leonardo (3A) 
• Cortellino Rossella (3F)
• Musarò Donatella (3F)
• Freres Claudia (3F)
• Rizzi Irene (3C)

DOCENTI REFERENTI:

• prof. Francesco Paolo Vino 
• prof.ssa Antonella Decorato

DIRIGENTE SCOLASTICO

• prof.ssa Rosanna Diviccaro